●原文 第４章＆第５章抜粋＋第１１章
道沖而用之或不盈
淵兮似万物之宗
湛兮似或存。
天地之間 其猶
籥乎
虚而不屈 動而愈出。
三十輻共一轂
当其無 有車之用
埴以為器
当其無 有器之用
鑿戸
以為室
当其無 有室之用
故有之以為利
無之以為用。
●読み下し
道は沖にして、或いは盈（み）たずこれを用いる。
淵に似たり、万物の宗なり。
湛に似たり、或いは存す。
天地の間は、其れ猶（な）お
籥（たくやく）か。
虚にして屈せず、動じていよいよ出ず。
三十の輻（や）、一つの轂（こしき）を共にす。
其の無に当たり、車の用有り。
埴（はに）を
（こ）ね、以って器と為す。
其の無に当たり、器の用有り。
戸と
（まど）を鑿（うが）ち、以って室と為す。
其の無に当たり、室の用有り。
故に、有を以って利と為し、
無を以って用と為す。
●略意
道は沖にありて、天地の淵（ふち）に似ている。
万物の根源にして、空（から）のままこれを用いるが、
満々と（水を）たたえているようでもある。
天地の間は、いつも相変わらずフイゴのようである。
空っぽのようだが尽きることがなく、ひとたび動き出せば、ますます生命を生み出す。
車輪の３０本のスポークは、中央のハブに集まり、
ハブの真ん中に空いた中空を軸とするゆえ、車として用いることができる。
粘土をこねて、器を作る。
器は中が空っぽゆえに、器として用いることができる。
入口や窓を空けて、家を作る。
中に空間があり、扉や窓が空いているから、部屋として用いることができる。
故に、「有」なる万物をもって利器なるモノを作るが、
そこに「無」なる空（から、あき）の部分があるからこそ、用いることができる。
●解説文
道（Ｔａｏ）は、この世のはるか遠くにあって、この世界の淵のようである。
万物の母なる「有」のさらに根源の宗（おおもと）にして、空っぽの器のようであるが、また満々と（水を）たたえたように、すべての天地万物を支配せずにして自然とつかさどる。
天と地の間は、それ、変わることなくいつもフイゴのようである。
フイゴの中は空っぽだが、それゆえにこそ空気を送る用をなすのであって、空っぽだから使えないということはない。
動き出せば、火にいよいよ勢いを与えて、燃え盛らせる。
車輪には（３０本の）スポークがあって、中央のハブに連なっているが、ハブやスポークの間に空間があるからこそ、回転でき、車としての用をなす。
粘土（つち）をこねて成形し、器を作る。
器は、中が空洞ゆえに水やモノを入れて器として用いることができる。
木材や石や土を用いて、扉や窓を空け、家を作る。
家は、中に空間があって、入口や窓を空けているからこそ、部屋として使うことができる。
それゆえ、「有」である万物を使って材料や素材とし利器を作るが、「無」である空洞や空間や空いた部分があるからこそ、用をなして役立つのである。
One-Point ◆ 第４章と第５章のうち錯簡（間違って配された）と思われる箇所や、本旨に直接関係のない部分を除外し、第１１章の全文を加えて、老子の云わんとする一端をご紹介しました。
ここで述べられていることは、いわれてみれば当たり前ですが、凡人には気づくことができない奥深さがあります。「無」の要素があるからこそ、ものの役に立つことから、老子は作為のない「無」による治世を是としています。
